本文摘要：美国特斯拉汽车公司近日发布了一份Ultra发展规划。该规划的内容直指新能源可持续发展、产品多样化和无人驾驶技术等的研发和升级，于是以渐渐从单一汽车市场向产品多样化、能源可持续简化的方向发展。这四大动作如果都投放实行，将在相当大程度上转变人们上下班的模式。 作为新的能源动力汽车的领跑者、无人驾驶概念的先行者，美国特斯拉汽车公司近日发布了一份Ultra发展规划。

美国特斯拉汽车公司近日发布了一份Ultra发展规划。该规划的内容直指新能源可持续发展、产品多样化和无人驾驶技术等的研发和升级，于是以渐渐从单一汽车市场向产品多样化、能源可持续简化的方向发展。这四大动作如果都投放实行，将在相当大程度上转变人们上下班的模式。

　　作为新的能源动力汽车的领跑者、无人驾驶概念的先行者，美国特斯拉汽车公司近日发布了一份Ultra发展规划。该规划的内容直指新能源可持续发展、产品多样化和无人驾驶技术等的研发和升级，于是以渐渐从单一汽车市场向产品多样化、能源可持续简化的方向发展。

　　特斯拉创始人兼任首席执行官埃隆马斯克近日在企业博客中发布了特斯拉公司的Ultra发展规划。这份规划中还包括研发太阳能屋顶为汽车电池、发售重型卡车和大型的客运汽车、完备无人驾驶技术、以及打造出特斯拉汽车共享经济生态等。马斯克认为，上述设想和规划都将强化特斯拉产品的可持续性。这四大动作如果都投放实行，将在相当大程度上转变人们上下班的模式。

　　统合发电与存储装置提高能源可持续性　　随着可持续能源产业的大大发展，特斯拉将研发太阳能屋顶（powerwall），构建与汽车电池存储系统的无缝连接，便利车主电池，并逐步将该产品推展到全球。为此，马斯克回应将大规模生产储能产品Powerwall，并与太阳城（Solarcity）公司进行合作，利用其生产的高度分布式的太阳能，以此提高能源的可持续性。　　据中国金融信息网的报导，太阳城公司主营太阳能板的生产与加装，马斯克是董事会主席和大股东。

他日前建议特斯拉并购这家公司，但不被投资者寄予厚望。马斯克在博客文章中说道，如今特斯拉打算跃进家用电池能量墙，而太阳城公司获取高度差异化的太阳能，两家公司统合正是时候。网易科技发文分析称之为，通过将太阳城公司的太阳能电池板和特斯拉电动汽车统合到一起，马斯克期望能让清洁能源代替化石燃料在电力和交通领域的地位。

而根据红刊财经的预测，太阳能电动汽车可以从源头上做确实的零污染，引导了汽车未来的发展方向。太阳能光伏极大的市场空间以及逐步回落的行业景气度，将使太阳能电池概念股沦为市场新宠。

　　发售多种陆地交通运输工具产品更为多样　　马斯克还在规划中提及，特斯拉计划将生产线扩展到陆地上的大多数交通，即卡车、客车和一种创建在自动汽车上的尤其的搭乘分享系统。当前，特斯拉旗下的主要产品是高档轿车和SUV，市场空间比较较小。

　　为更进一步扩展乘用车市场，马斯克计划发售紧凑型SUV（Model3）和小型帷蓬载货卡车。同时，重型卡车和大型城市客运汽车也转入了特斯拉的早期研发阶段，并将于明年问世。　　马斯克回应，特斯拉卡车将大幅度减少货物运输成本，提高操纵驾驶员的体验。而关于大型城市客运汽车，马斯克某种程度传达了自己的预期：在传统客车内的中间过道方位挂上座椅，减少乘客密度；客车的加快与制动器系统相互连接以增加惯性阻塞，使行经过程更为简洁；客车设计将不会考虑到轮椅、婴儿车和自行车的容纳市场需求。

　　着力发展自动化完备无人驾驶技术　　在谈及为什么发展自动化技术时，马斯克回应最重要的原因在于，此类技术一旦运用得宜，将比人为操纵更为安全性。随着技术的大大成熟期，所有特斯拉的汽车产品都将配备适当的硬件设备，使其需要构建无人驾驶，且不具备故障处置能力。

这意味著，即使车内的某个系统再次发生故障，汽车仍将不会安全性行经。　　与此同时，马斯克将其无人驾驶技术称作Beta。

回应，他说明道，这不同于一般意义上的正式版。每一款软件在投入到市场之前都要经过多次的检验，起名Beta既是为了防止沾沾自喜，伴随着公司将持续改良。当该软件的安全性性能超过美国平均水平的十倍左右时，Beta的标签将不会去除。

　　打造出共享汽车生态为车主带给额外收益　　马斯克回应，当无人驾驶技术的监管放松后，人们需要在任何地方拥有特斯拉汽车服务。在驶往目的地的途中人们可以睡、读者甚至可以做到任何事情。

通过特斯拉部署的手机应用于，车主还可以使自己的车重新加入特斯拉汽车分享舰队。当车主在工作或者渡假时，其车辆可以分享给他人，从而为车主带给额外收益，有效地抵销或者多达按揭或租车成本，这很大地减少了享有特斯拉汽车的实际成本。

　　同时，考虑到大多数车主的用车时间占到全天时间的5%-10%，无人驾驶车辆的经济效用将超过传统车辆的数倍。最后，马斯克认为，在一些微信供不应求的城市，特斯拉将运作自己的汽车舰队，保证人们能任何地点都能碰到车。　　中国业界也在行动涉及个股或迎接机遇　　以特斯拉为代表的汽车厂商正增大对智能驾驶的投放，中国业界也开始了行动。

根据红刊财经报道，工信部装备工业司汽车处长佘伟珍近期曾回应智能网联成汽车发展技术路线图研究已基本已完成，并计划于8月份对外公布。　　智能驾驶汽车已沦为汽车产业发展的最重要方向之一，技术路线图和总体前进方案等的实施，将不利于更进一步完备政策扶植体系和强化顶层设计，推展智能驾驶产业身体健康有序发展。　　目前各大车企、互联网巨头争相研发智能驾驶技术与产品，投资力度大大增大。

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